70 ANS DE PASSION ET DE PERFORMANCE
Il y a 70 ans naissait la marque Abarth. Une marque qui laissa dès lors une empreinte forte dans l’histoire de l’automobile sportive. Aujourd’hui découvrez Abarth 695 70° Anniversario, réel hommage à toutes ces années de passion et de performance.
CONFIGUREZ-LAUNE ADHÉRENCE MAXIMALE
Le meilleur de la sécurité pour toujours plus de plaisir. Grâce aux suspensions avant et arrière Koni et à la technologie FSD (Frequency Selective Damping -Amortissement sélectif en fréquence), vous pourrez toujours compter sur une adhérence maximale, tout comme sur une meilleure maniabilité et stabilité.
MOTEUR 1.4 T-JET TURBO 180 CH
Libérez la puissance exceptionnelle de l’Abarth 695 70° Anniversario : de 0 à 100 km/h en 6,7 secondes et un rapport puissance/poids de 5,8 kg/ch. Cela est rendu possible grâce au moteur 1,4 T-Jet de 180 ch avec turbocompresseur Garrett et pot d’échappement « Record Monza ».
BOOSTEZ VOTRE PLAISIR
Grâce au turbocompresseur Garrett GT 1446 à géométrie fixe, qui limite les fuites d’huile le long des parois du circuit carburant, vous avez plus de contrôle pour une meilleure performance.
UNE ADHÉRENCE MAXIMALE
Le meilleur de la sécurité pour toujours plus de plaisir. Grâce aux suspensions avant et arrière Koni et à la technologie FSD (Frequency Selective Damping -Amortissement sélectif en fréquence), vous pourrez toujours compter sur une adhérence maximale, tout comme sur une meilleure maniabilité et stabilité.
MOTEUR 1.4 T-JET TURBO 180 CH
Libérez la puissance exceptionnelle de l’Abarth 695 70° Anniversario : de 0 à 100 km/h en 6,7 secondes et un rapport puissance/poids de 5,8 kg/ch. Cela est rendu possible grâce au moteur 1,4 T-Jet de 180 ch avec turbocompresseur Garrett et pot d’échappement « Record Monza ».
BOOSTEZ VOTRE PLAISIR
Grâce au turbocompresseur Garrett GT 1446 à géométrie fixe, qui limite les fuites d’huile le long des parois du circuit carburant, vous avez plus de contrôle pour une meilleure performance.
INTÉRIEURS INSPIRÉS DE LA COURSE
Installez-vous, vous êtes maintenant prêt à vivre des sensations hors du commun. Les sièges Sabelt avec détail tricolore, exclusifs à l’édition 695 70° Anniversario, offrent le summum du confort : leur soutien latéral spécifique et leur corps central en cuir sont parfaits pour profiter au mieux de votre conduite sportive.
LE SCORPION APPOSE SA MARQUE
Chaque modèle dans l’histoire d’Abarth est unique en son genre. C’est ainsi que la nouvelle édition spéciale 695 70° Anniversario ne déroge à la règle. Elle l’est encore plus même, grâce à son coloris exclusif Vert Monza, son sticker de toit à damier ou encore le sceau du Scorpion apposé sur son capot.
DU PLAISIR TAILLE XL
Plus grande, plus audacieuse, plus sportive. Le kit carrosserie Campovolo exclusif est parfait pour rendre la silhouette de votre Abarth 695 70° Anniversario encore plus robuste et musclée.
INTÉRIEURS INSPIRÉS DE LA COURSE
Installez-vous, vous êtes maintenant prêt à vivre des sensations hors du commun. Les sièges Sabelt avec détail tricolore, exclusifs à l’édition 695 70° Anniversario, offrent le summum du confort : leur soutien latéral spécifique et leur corps central en cuir sont parfaits pour profiter au mieux de votre conduite sportive.
LE SCORPION APPOSE SA MARQUE
Chaque modèle dans l’histoire d’Abarth est unique en son genre. C’est ainsi que la nouvelle édition spéciale 695 70° Anniversario ne déroge à la règle. Elle l’est encore plus même, grâce à son coloris exclusif Vert Monza, son sticker de toit à damier ou encore le sceau du Scorpion apposé sur son capot.
DU PLAISIR TAILLE XL
Plus grande, plus audacieuse, plus sportive. Le kit carrosserie Campovolo exclusif est parfait pour rendre la silhouette de votre Abarth 695 70° Anniversario encore plus robuste et musclée.
VÉRITABLE HOMMAGE À SON CRÉATEUR
Carlo Abarth est considéré comme l’un des inventeurs du spoiler sur les voitures de compétition, ce qui, à l’époque, était une vraie révolution en termes d’aérodynamisme et de performances. C’est en ce sens que ce spoiler réglable est un véritable hommage au génie de son créateur.
FAITES-VOUS ENTENDRE
Découvrez le son inimitable et caractéristique des 70 ans d’histoire d’Abarth. Le pot d’échappement « Record Monza » à valve active est prêt à faire entendre à tout le monde la puissance de votre nouvelle Abarth 695 70° Anniversario.
VÉRITABLE HOMMAGE À SON CRÉATEUR
Carlo Abarth est considéré comme l’un des inventeurs du spoiler sur les voitures de compétition, ce qui, à l’époque, était une vraie révolution en termes d’aérodynamisme et de performances. C’est en ce sens que ce spoiler réglable est un véritable hommage au génie de son créateur.
FAITES-VOUS ENTENDRE
Découvrez le son inimitable et caractéristique des 70 ans d’histoire d’Abarth. Le pot d’échappement « Record Monza » à valve active est prêt à faire entendre à tout le monde la puissance de votre nouvelle Abarth 695 70° Anniversario.
TECHNOLOGIE
PUISSANCE
MOTEUR
Type de moteur, cylindres, soupapes T-JET, 1368 cm³, 4 cylindres en ligne, 4 soupapes par cylindre
Puissance maximale 180 ch (132 kW) à 5 500 tr/min
Couple maximal 250 Nm à 3 000 tr/min
Turbo Garrett GT 1446
TRANSMISSION, ÉCHAPPEMENT ET FILTRE À AIR
Boîte de vitesses Manuelle à 5 rapports / boîte séquentielle robotisée à 5 rapports (en option)
Échappement Échappement Abarth avec soupape « Record Monza » à 4 sorties
Filtre à air Système d’entrée BMC haute performance
CONTRÔLE
Suspensions
Avant : Suspension Mac-Pherson avec barre anti-roulis
Arrière : pont de torsion avec barre anti-roulis
Amortisseurs
Avant : KONI à technologie FSD (Frequency Selective Damping)
Arrière : KONI à technologie FSD (Frequency Selective Damping)
Châssis
Suspension sportive abaissée
Freins
Avant : disques de frein majorés, perforés et autoventilés Ø 305x28 mm, étriers fixes rouges en aluminium à 4 pistons par Brembo
Arrière : disques de freins 240x11 mm
Jantes
Jantes alliage Corsa 17’’ avec pneus 205/40
PERFORMANCE
Vitesse maximale 225 km/h
Accélération 0-100 km/h 6,7 sec. (boîte manuelle) - 6,9 sec (boîte séquentielle robotisée)
Rapport poids/puissance 5,8 kg/ch
Consommation en cycle lent WLTP (l/100 km) 10,8 (boîte manuelle) – 9,9 (boîte séquentielle)
Consommation en cycle moyen WLTP (l/100 km) 7,1 (boîte manuelle) – 7,4 (boîte séquentielle)
Consommation en cycle rapide WLTP (l/100 km) 6,4 (boîte manuelle) – 6,6 (boîte séquentielle)
Consommation en cycle très rapide WLTP (l/100 km) 8,1 (boîte manuelle) – 8,1 (boîte séquentielle)
Consommation en cycle mixte WLTP (l/100 km) 6,8 (boîte manuelle) – 6,5 (boîte séquentielle)
Émissions de CO2 en cycle WLTP (g/km) 153 / 154 (boîte manuelle) – 155 / 156 (boîte séquentielle)
Émissions de CO2 en cycle WLTP Cabriolet Min/max (g/km) 157 (boîte manuelle) – 159 / 160 (boîte séquentielle)
Tous les spoilers ne font pas peur : certains sont même là pour décupler votre plaisir. Dessiné dans les années 60 par Carlo Abarth en personne, il est aujourd’hui proposé dans une nouvelle version révisée et réglable pour vous garantir les meilleures performances. Choisissez parmi 12 positions différentes, de 0 à 60°, pour plus ou moins d’adhérence ou d’aérodynamisme.
Cinq couleurs, toutes plus audacieuses les unes que les autres. Choisissez votre style entre le Vert Monza exclusif, le Gris Pista, le Blanc Gara, le Noir Scorpione ou le Bleu Podio. Le tout rehaussé de finitions grises et de stickers exclusifs pour affirmer votre style de manière toujours plus tranchée !
