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ÉchappementAkrapovič
Fibrede carbone et Alcantara®
Motorisation165 ch
Badge695 XSR
Selleriesport
Finitionsportive
Système Uconnect™avec écran tactile 7" HD
Jantes en alliage17"
Système detélémétrie Abarth
  • Performance
  • Craftmanship
  • Technical Upgrade

MOTORISATION

MOTORISATION

T-Jet, 1368 cm³, 4 cylindres en ligne, 4 soupapes par cylindre

 

Puissance maximale

165 ch (121 kW) à 5500 trs/min

 

Couple maximal

230 Nm à 3000 trs/min (mode sport)

 

Turbo

Turbo Garrett GT 1446

TRANSMISSION & ÉCHAPPEMENT

Transmission

Manuelle 5 rapports 

Séquentielle 5 rapports avec palettes au volant (opt)

 

Échappement

Akrapovič à double sortie

CONTRÔLE

SUSPENSION

Avant : MacPherson avec barre anti-roulis

Arrière : Pont de torsion avec barre anti-roulis

AMORTISSEURS

Avant : Adaptatif à technologie FSD (Frequency Selective Damping)

Arrière : KONI à technologie FSD (Frequency Selective Damping)

FREINS

Avant : Disques perforés et autoventilés Ø 284x22 mm

Arrière : Disques perforés Ø 240x11 mm

JANTES/PNEUS

17" avec pneus 205/40

SYSTÈME ÉLECTRIQUE

Batterie 250A/50 Ah

PERFORMANCE

PERFORMANCE

Poids à vide

Berline : 1035 kg (manuelle) - 1045 kg (séquentielle)

Cabriolet : 1075 kg (manuelle) - 1085 kg (séquentielle)

 

Vitesse maximale

218 km/h

 

Accélération 0 – 100 km/h

7,3'' (manuelle) - 7,4'' (séquentielle)

 

Rapport poids/puissance

6,3 kg/ch

 

Consommation cycle urbain (L/100 km)

7,9 (manuelle) - 7,6 (séquentielle)

 

Consommation cycle extra-urbain (L/100 km)

4,9 (manuelle) - 4,7 (séquentielle)

 

Consommation cycle mixte (L/100 km)

6,0 (manuelle) - 5,8 (séquentielle)

 

Émissions de CO2 (g/km)

139 (manuelle) - 134 (séquentielle)

 

Norme écologique

Euro 6

Le plaisir d'être unique

Le plaisir d'être unique

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Tout est une question d'attitude !

La valeur qu'elle mérite

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